Table of Contents Table of Contents
Previous Page  110 / 116 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 110 / 116 Next Page
Page Background

108

Дороги России | № 1 (97) | 2017

Приложение

(получаемых) официальных ведомственных и других ис­

точников поступления;

• приоритетность внимания к необходимости использо­

вания в гидрологических расчетах выверенных много­

летней практикой применения общеотраслевых и от­

раслевых методов определения максимальных рас­

ходов воды [25] и других гидрометеорологических

характеристик;

• отраслевая регламентация соотнесения особой ответ­

ственности к результатам использования аналоговой ги­

дрометеорологической информации, основанной на рядах

наблюдений продолжительностью 30 лет и менее в сред­

неводный и менее 50 лет — в маловодный периоды;

• обязательность планирования и проведения инженерно­

гидрометеорологических изысканий на стадиях разработ­

ки рабочей документации.

Ряд других не менее важных принципов, положений и тре­

бований по достижению наибольшей эффективности разра­

боток отдельных частей и всего этого комплекса инженерно­

гидрометеорологических изысканий более подробно рассма­

тривается в работах [14, 22, 23, 25, 26].

В концептуальнотеоретическом осмыслении и практиче­

ской реализации основ современного технологометодоло­

гического комплекса инженерногидрометеорологических

изысканий и дальнейшего его развития весьма важное ме­

сто должно быть отведено изучению и учету не только пред­

шествующего многолетнего опыта проектноизыскательских

работ и научных исследований, но и осуществлению система­

тического отслеживания, накопления и анализа проявления

аномальных и потенциально опасных гидрологических и ме­

теорологических характеристик на территории Российской

Федерации и других стран.

Это, прежде всего, относится к максимальным расходам

и уровням воды весенних половодий, дождевых и смешан­

ных паводков, селевых потоков, а также к суточным макси­

мумам дождевых и других интервалов выпадения атмосфер­

ных осадков.

Разработкой СТО 01386088–21–2016 был завершен период

многолетних исследований и выполнения нормативнометоди­

ческих работ в транспортном строительстве по формированию

и развитию целостного отраслевого документа нормативно­

обусловленной направленности по инженерногидрометео­

рологическим изысканиям мостовых переходов на автомо­

бильных и железных дорогах.

Он открывает возможности не только для более целенаправ­

ленного и полноценного выполнения инженерногидрометео­

рологических изысканий мостовых переходов, но и для по­

следующего развития и совершенствования состава, методов

и других составляющих технологометодологического ком­

плекса этих изысканий.

Список литературы

1. Постановление Правительства Российской Федера-

ции от 19 января 2006 г. № 20 «Об инженерных изы-

сканиях для подготовки проектной документации,

строительства, реконструкции объектов капитально-

го строительства».

2. Методические указания по инженерно-гидрометеоро-

логическим изысканиям автомобильных дорог [Текст] /

Союздорпроект. — М., 1974. — 278 с.

3. Методическое руководство по гидрологическому

обследованию водотоков и разработке региональ-

ных норм максимального стока при проектировании

Измерение скорости потока в створе моста