Table of Contents Table of Contents
Previous Page  9 / 116 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 9 / 116 Next Page
Page Background

Специалисты Управления в круглосуточном режи-

ме следят за ситуацией на подведомственных трас-

сах, находясь в непосредственном контакте с дис-

петчерскими службами оперативных ведомств.

Региональными управлениями МЧС разработаны

планы прикрытия федеральных дорог.

В свою очередь опытом взаимодействия дорож-

ной службы Республики Казахстан с силами опе-

ративного реагирования поделились директор Де-

партамента эксплуатации АО «НК «КазАвтоЖол»

Толеген Абдулин и начальник Управления РГП

«Казахавтодор» Тимур Алимов.

По материалам

Федерального дорожного агентства

Одобрено оснащение

автомобилей «черными

ящиками»

Идея оснащения всех автомобилей «черными ящи-

ками», или самописцами, фиксирующими данные

о движении и состоянии транспортного средства,

получила принципиальное одобрение в Правитель-

стве Российской Федерации. Проработкой соответ-

ствующих изменений нормативно-правового регу-

лирования займется специальная межведомствен-

ная рабочая группа.

Проект внедрения интеллектуальных телемати-

ческих систем (ИТС) предполагает оснащение бор-

товыми устройствами всех автомобилей, которые

эксплуатируются в России. В рабочую группу вой­

дут представители Минтранса, МВД, Минкомсвя-

зи, МЧС, некоммерческого партнерства ГЛОНАСС

и других министерств и ведомств.

В рамках реализации проекта ИТС необходи-

мо сформировать единую среду сбора, обработки

и передачи широкого перечня данных о местопо-

ложении и состоянии автомобиля. Например, для

составления договора страхования потребуются

сведения о стиле езды конкретного водителя, а во-

прос взвешивания перевозимых грузов потребует

данных о нагрузке на ось грузового автомобиля.

Бюджет проекта еще не обсуждается, прорабаты-

ваются принципиальные вопросы его реализации.

Идея «черного ящика» для автомобилей в том

или ином виде уже реализована. Так, речь идет

о тахографах и терминалах ГЛОНАСС и «Плато-

нах», устройствах для взимания платы за исполь-

зование федеральных дорог большегрузами. Одна-

ко процедура эта пока происходит фрагментарно

и несогласованно.

По материалам ИА Regnum

Минтранс России хочет

открыть паромную линию

в обход Польши

Министерство транспорта Российской Федерации

активно прорабатывает вопрос об открытии па-

ромной линии для перевозки грузовиков в обход

Польши. Данная тема обсуждалась на встрече зам-

министра транспорта России Николая Асаула с ру-

ководством датской компании DFDS — ​крупного

поставщика транспортных услуг по перевозке гру-

зов паромами.

— Автомобильные грузоперевозки из России

в Европу, в частности в Германию, осуществляют-

ся, в том числе, с помощью паромных линий. Мин-

транс России прорабатывает вопрос кратного уве-

личения объемов таких перевозок. Это позволит

отказаться от транзитных перевозок через Польшу

в связи с нестабильной политикой польских коллег

в вопросах выдачи разрешений, не позволяющей

российским перевозчикам комфортно работать, —​

информируют в Минтрансе.

Представители DFDS выразили готовность обе-

спечить линию необходимым количеством грузо-

вых паромов, чтобы удовлетворить спрос перевоз-

чиков, работающих в Европе.

В Министерстве транспорта Российской Федера-

ции предлагают разработать логистический марш-

рут таким образом, чтобы безопасно и оперативно

доставлять грузовики с товарами, при этом соблю-

дая комфортные условия для водителей транспорт-

ных средств. В настоящее время стороны рассма-

тривают варианты морских торговых портов, отку-

да оптимально будет запустить паромную линию.

С начала текущего года грузовое сообщение меж-

ду Россией и Польшей несколько раз приостанав-

ливалось из-за сложных переговоров по квотам.

В середине апреля стороны достигли компромис-

са, обменявшись разрешениями на провоз грузов

автомобильным транспортом до конца 2016 г. Каж-

дая из сторон получила по 170 тыс. разрешений.

По материалам ИА Regnum

Дороги России | № 6 (96) | 2016

7

События. Факты