Table of Contents Table of Contents
Previous Page  8 / 116 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 8 / 116 Next Page
Page Background

Большегрузы обходят «Платон»

В Ставропольском крае дальнобойщики на больше-

грузах нашли способ обойти систему «Платон», пере-

мещаясь не по федеральным, а по местным дорогам.

Эта тема возникла на заседании комитета по про-

мышленности, энергетике, строительству и ЖКХ

Думы Ставропольского края. Как сказал депутат

Юрий Белый, при этом в негодное состояние при-

ходят местные трассы— ​региональные и межмуни-

ципальные. Региону приходится тратить бюджет-

ные средства, чтобы привести эти дороги в порядок.

— Мы выделяли средства на строительство доро-

ги Барсуковская — ​Тоннельный— ​Ставрополь, оно

еще не завершено, а трассу уже разрушают больше-

грузы, — ​посетовал законодатель.

Решить эту проблему должна система весогаба-

ритного контроля, которую планируется ввести

с 2017 г. По словам замминистра строительства,

дорожного хозяйства и транспорта края Андрея

Лазуткина, система позволит частично компенси-

ровать этот ущерб.

Введение системы оплаты «Платон» даст воз-

можность за год собрать на ремонт дорог и мо-

стов около 23 млрд р. и отремонтировать трассы

40 городов и субъектов Российской Федерации.

В этом году 12,1 млрд р. направлены в 19 субъектов

на строительство, реконструкцию и ремонт 31 мо-

ста и путепровода.

В 2017 г. планируется возвести еще четыре моста

в Нижегородской и Ростовской областях, а также

Республике Алтай и Карелии; отремонтировать

24 аварийных мостовых перехода и путепровода

в Удмуртии, Чечне, Чувашии, Карачаево-Черкесии,

Самарской, Воронежской, Брянской, Орловской,

Пензенской, Тамбовской областях, а также в Буря-

тии, Краснодарском и Алтайском краях.

По материалам ИА Regnum

Учения по совместной

ликвидации чрезвычайных

ситуаций

В Омске прошли российско-казахстанские учения

по совместной ликвидации ЧС. В мероприятии при-

няли участие специалисты Росавтодора и подве-

домственных учреждений из более чем 30 регио-

нов страны, представители дорожных служб Респу-

блики Казахстан, руководство Минстроя Омской

области, сотрудники региональных управлений

МЧС и ГИБДД.

В рамках теоретического этапа участники обме-

нялись опытом зимнего содержания автомобиль-

ных дорог, а также организации межведомствен-

ного взаимодействия для предупреждения и опера-

тивной ликвидации чрезвычайных ситуаций. Как

отметил в своем вступительном слове заместитель

начальника Управления строительства и эксплуата-

ции Федерального дорожного агентства Александр

Яхнюк, подобного рода тренировки по межведом-

ственному взаимодействию в нештатных ситуациях

за последние три года проводились по инициативе

Росавтодора уже пять раз, однако учения межгосу-

дарственного уровня организованы впервые.

— Это новый опыт, результатом которого долж-

но стать повышение уровня взаимодействия дорож-

ников и оперативных служб России и Казахстана,

направленного на максимальное сокращение вре-

мени ликвидации чрезвычайных ситуаций, а зна-

чит — ​спасение человеческих жизней.

В качестве примера отработанной системымежве-

домственного информационного обмена и совмест-

ных действий в чрезвычайных ситуациях был рас-

смотрен опыт подведомственного Росавтодору ФКУ

«Сибуправтодор». Начальник Управления Дмитрий

Тулеев подчеркнул, что совместные тренировки

по ликвидации нештатных ситуаций, связанных

с крупными ДТП при неблагоприятных погодных

условиях, в том числе с опасными грузами, на под-

ведомственных дорогах проводятся регулярно начи-

ная с 2013 г. Это позволило устранить разночтения

в понимании задач и действий различных ведомств.

Для оперативного взаимодействия ФКУ «Сиб­

управтодор» заключило соглашения с Главными

управлениями МЧС и ГИБДД России по Новосибир-

ской, Кемеровской, Омской и Томской областям,

а также Объединенным стратегическим коман-

дованием Центрального военного округа и Запад-

но-Сибирским и Обь-Иртышским управлениями

по гидрометеорологии и мониторингу окружающей

среды по вопросам оперативного обмена инфор-

мацией и совместным действиям в чрезвычайных

ситуациях природного и техногенного характера.

6

Дороги России | № 6 (96) | 2016

События. Факты