Table of Contents Table of Contents
Previous Page  9 / 116 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 9 / 116 Next Page
Page Background

Новые мосты на трассе

Тюмень — ​Омск открылись

на два года раньше

На федеральной трассе Р‑402 Тюмень — ​Омск от-

крылось движение по двум мостовым переходам

через реку Тобол. Масштабный проект, включаю-

щий строительство нового моста через реку Тобол

в районе города Ялуторовска, реконструкцию ста-

рого мостового перехода, а также оборудование

подходов к ним протяженностью 12 км и двух тон-

нелей — ​пешеходного и автомобильного, был ре-

ализован на два года раньше намеченного срока.

В церемонии торжественного открытия мостовых

переходов приняли участие губернатор Тюменской

области Владимир Якушев, начальник Управления

строительства и эксплуатации автомобильных до-

рог Росавтодора Тимур Лубаков, а также руково-

дитель ФКУ «Уралуправтодор» Алексей Борисов.

По словам Владимира Якушева, до реконструк-

ции на этой дороге возникали пробки, движение

автомобилей было затруднено, потому что пропуск-

ная способность старого моста не соответствовала

загруженности трассы.

— Мы получили современную дорогу, мост и раз-

вязку. Теперь все автомобилисты вздохнут с облег-

чением, наверняка они высоко оценят комфорт

движения на этом участке. Нужно стремиться,

чтобы такими дороги были везде, не только в Тю-

менской области, но и в России в целом, — ​заявил

губернатор.

— Ввод в эксплуатацию обновленных мостовых

переходов через Тобол — ​важное событие в разви-

тии сети федеральных дорог в Тюменской области.

Строительство длилось четыре года и завершилось

существенно раньше запланированного срока. Про-

ект реализован с применением самых современных

материалов, используемых сегодня в дорожной от-

расли, — ​отметил Тимур Лубаков.

Также представитель Росавтодора подчеркнул,

что с Тюменской областью у ведомства выстроено

конструктивное взаимодействие.

— Это субъект, с которым мы успешно работаем

на принципах софинансирования проектов по схе-

ме: 75 % из госбюджета, 25 % из регионального.

Мы считаем такой принцип работы эффективным

и готовы эту практику распространить на другие

регионы, которые захотят ее использовать. Ведь

развитие дорожной сети — ​основа развития тер-

ритории, — ​пояснил Тимур Лубаков.

Необходимо отметить, что на принципах софи-

нансирования также будет осуществляться строи-

тельство обхода города Тюмени, которое начнется

в ближайшие годы. Первый участок этой автомаги-

страли соединит Московский тракт и комплекс зим-

них видов спорта «Жемчужина Сибири» до 2021 г.,

когда Тюменская область примет чемпионат мира

по биатлону.

По материалам

Федерального дорожного агентства

Дороги России | № 5 (95) | 2016

7

События. Факты