Table of Contents Table of Contents
Previous Page  17 / 116 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 17 / 116 Next Page
Page Background

На участке трассы Р‑23 «Псков» км 158 — ​км 178

дорожникам показали ход работ на объекте

реконструкции.

Необходимость расширения трассы — ​а после

реконструкции она получит шесть полос движе-

ния — ​обусловлена возрастающей интенсивностью

движения по этому направлению.

Также дорожников ознакомили с опытом приме-

нения технологии «Сларри Сил» на федеральных

трассах. Покрытие «Сларри Сил» представляет

собой смесь щебня, вяжущей битумной эмульсии

и специальных добавок. Она готова к эксплуата-

ции после смешивания с водой. На поврежденную

поверхность наносят слой смеси, которая запол-

няет трещины и разломы, в результате формиру-

ется защитная оболочка для внутренних слоев

дорожной одежды с высокими сцепными каче-

ствами. Движение по восстановленному участку

можно открывать сразу после остывания смеси.

«Сларри Сил» позволяет проводить качественный

ремонт поверхности трасс без существенных за-

трат времени.

Центральным событием для профессионалов

дорожной отрасли стало заседание Коллегии Фе-

дерального дорожного агентства, состоявшееся

17 июня в Пскове. В нем приняли участие 40 руко-

водителей территориальных подразделений ФДА,

представители Минтранса России, Государствен-

ной Думы РФ, дорожных ассоциаций и иных отра-

слевых учреждений.

Целью проведения заседания было подведение

итогов пяти месяцев работы Росавтодора и подве-

домственных ему структур в текущем дорожном

сезоне. На 2016 г. предусмотрено производство ра-

бот на 214 объектах строительства и реконструкции

федеральной сети автомобильных дорог, включая

выполнение проектно-изыскательских работ с го-

довым объемом финансирования 86,7 млрд р.

Дороги России | № 4 (94) | 2016

15

Будни отрасли