Table of Contents Table of Contents
Previous Page  16 / 116 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 16 / 116 Next Page
Page Background

Проект реконструкции включает сооружение че-

тырех путепроводов на развязках в разных уров-

нях, двух надземных пешеходных переходов, че-

тырех мостов, включая переход через р. Вуокса

на км 74+395 с раздельными пролетными строе-

ниями для каждого направления движения. Ввод

объекта в эксплуатацию намечен на февраль 2019 г.

— Сейчас закончена продольная надвижка ле-

вого пролетного строения. Впереди еще обустрой-

ство мостового полотна, — ​рассказал глава ФКУ

«Севзапуправтодор» В. Иванов.

В рамках осмотра участков строительства руко-

водитель ФДА сообщил, что на развитие дорожной

инфраструктуры Ленинградской области в 2016 г.

будет направлено более 20 млрд р. На ремонт фе-

деральных трасс предусмотрено выделение почти

6,9 млрд р., это позволит улучшить состояние трасс

А‑120, А‑114, А‑180, М‑10, Р‑21, Р‑23 (общая протяжен-

ность более 230 км) уже в этом дорожном сезоне.

На текущий момент 81 % (1 203 км) федеральных

дорог в субъекте соответствуют нормативам.

В 2016 г. на территории Ленинградской области

планируется ввести в эксплуатацию подъезд к мор-

скому порту Усть-Луга (6,89 км). На следующих объ-

ектах будут производиться работы по строительст-

ву и реконструкции таких дорог, как: А‑180 «Нарва»

(км 31 — ​км 54), А‑181 «Скандинавия» (км 47 —​

км 65), Р‑23 «Псков» (км 31 — ​км 54), Р‑21 «Кола»

(мостовой переход через Волхов на км 122), А‑120

«Южное полукольцо» (путепровод на км 132).

На подъезде автоколонны к Петербургу были воз-

ложены цветы к ДОТам№ 630 и 687, которые входят

в мемориальную зону Карельского укрепрайона

на км 24 трассы А‑121. Эти объекты были обнару-

жены в 2012 г. при строительстве развязки и подле-

жали сносу. Однако ФКУ «Севзапуправтодор» изме-

нил проект трассы, внес ДОТы в раздел «архитек-

турные сооружения» и включил их в транспортную

инфраструктуру.

Также был посещен мемориал воинам-зенитчи-

кам, организованный по инициативе Дирекции

Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга на месте

безымянной могилы, обнаруженной дорожниками

в районе пересечения КАД с Мурманским шоссе.

Спустя более 70 лет потомкам удалось восстановить

имена прежде неизвестных солдат: Владимир Пет-

ров, Алексей Саблин, Дмитрий Пименов.

На пятый день автопробега участники побыва-

ли в уникальном музее-диораме и совершили заезд

на ретроавтомобилях до следующего памятника,

установка которого стала возможна благодаря по-

мощи ФКУ «Севзапуправтодор». Это обелиск вои-

нам 4-го Гвардейского стрелкового корпуса, рас-

положенный в полосе отвода федеральной авто-

дороги А‑120.

Следующей остановкой был участок реконструк-

ции трассы Р‑23 «Псков», км 31 — ​км 54. Строитель-

ство разбито на два этапа с окончанием работ в 2018

и 2020 гг. соответственно.

В настоящий момент пропускная способность до-

роги исчерпана, поэтому требуется осуществление

масштабных работ для приведения участка в соот-

ветствие нормативным требованиям. Дорожникам

было представлено новое техническое решение, ис-

пользованное в проекте: самоопускающиеся опоры

искусственного освещения. Это позволяет обслужи-

вать объекты без остановки движения и привлече-

ния специализированной техники.

14

Дороги России | № 4 (94) | 2016

Будни отрасли