Table of Contents Table of Contents
Previous Page  14 / 116 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 14 / 116 Next Page
Page Background

12

ДОРОГИ РОССИИ №1 2016

ЮЖНОЕ ПОЛУКОЛЬЦО

САНКТ-ПЕТЕРБУРГА

Станислав ДОНИН

Фото автора

19 декабря 2015 г., несмотря на календарный выходной, за 50 км от Санкт-

Петербурга в Ленинградской области прошла торжественная церемония ввода

в эксплуатацию после капитального ремонта 38,5 км бывшей бетонки, а ныне

федеральной автомагистрали А-120 Санкт-Петербургского южного полукольца.

Была бетонкой, а

стала федеральной

автомагистралью

Эта автомобильная дорога изна-

чально была построена еще в Советском

Союзе. Тогда она являлась военной и

служила для транспортного сообщения

воинских частей. Как и большинство ро-

кад (то есть трасс, служивших для пере-

мещения войск и военной техники) того

времени, она была выложена из бетонных

плит. Учитывая ее предназначение, про-

езд по ней гражданского автотранспорта

был запрещен, и на общедоступных топо-

графических картах она отсутствовала. В

1990 г. дорогу рассекретили и открыли для

проезда, а в 2007 г. начались разговоры о

необходимости ее усовершенствования.

Так в 2010 г. силами Росавтодора бывшая

военная бетонка вначале получила статус

федеральной автомагистрали А-120, а за-

тем постепенно начала превращаться в

соответствующую всем нормативным тре-

бованиям дорогу.

19 декабря ремонтные работы были

завершены на участке Кировск – Мга –

Гатчина – Большая Ижора, км 107 – км 149,

который проходит в Тосненском и Киров-

ском районах Ленинградской области,

непосредственно за развязкой с автодо-

рогой М-10 «Россия» (км 107) и заканчи-

вается на пересечении с улицей Набе-

режной в г. Кировске (км 149). Ремонт был

начат в декабре 2014 г. В ходе работ было

выполнено устройство новой дорожной

одежды, укрепление обочин, устройство

переходно-скоростных полос, комплекс

мероприятий по безопасности дорож-

ного движения, установка знаков, нане-

сение разметки и устройство электроос-