Table of Contents Table of Contents
Previous Page  12 / 116 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 12 / 116 Next Page
Page Background

10

ДОРОГИ РОССИИ №1 2016

– инвестиционный проект реализует-

ся в соответствии с федеральным законом

№ 115-ФЗ «О концессионных соглашени-

ях» от 21 июля 2005 г.;

– структура финансирования про-

екта предусматривает финансирование

за счет средств федерального бюджета

в объеме не более 50 % от стоимости его

реализации (автомобильная дорога) или в

объеме не более 85%от стоимости его ре-

ализации (искусственное дорожное соо-

ружение) и за счет внебюджетных средств

в объеме не менее 15 % от стоимости реа-

лизации проекта;

– объект инвестирования включен в

соответствующие документы территори-

ального планирования.

Все инвестиционные проекты будут от-

бираться на основании расчета интеграль-

ных оценок, которые формируют рейтинг

приоритетных проектов. Расчет интеграль-

ной оценки производится субъектом-ини-

циатором самостоятельно. В качестве кри-

териев отбора предполагается установить:

– показатель прироста протяженно-

сти автомобильных дорог общего поль-

зования (для автомобильных дорог) или

показатель прогнозной интенсивности

движения по искусственному дорожному

сооружению (для искусственных дорож-

ных сооружений);

– показатель снижения доли протя-

женности автомобильных дорог общего

пользования, обслуживающих движение

в режиме перегрузки, в общей протяжен-

ности автомобильных дорог общего поль-

зования;

– показатель степени готовности инве-

стиционного проекта;

– показатель финансовой эффектив-

ности;

– показатель бюджетной эффективно-

сти;

– показатель социально-экономиче-

ской эффективности;

– показатель уменьшения доли госу-

дарственной поддержки.

Вышеперечисленные критерии и тре-

бования позволяют осуществлять под-

держку инвестиционных проектов с высо-

ким вкладом в улучшение транспортной

инфраструктуры, оптимальной структу-

рой финансирования и высокой степенью

проработки материалов.